经过检查，这艘战列舰只有两门舰炮，也就是位于舰尾的倒数第二座炮塔，由于作战时的利用率最低，还有相当的寿命。至于其他的主炮，说不好打多少炮就有可能炸膛。尤其是前主炮，胀径的数值已经超出了设计，甚至是半装药都有可能引起炸膛。阿拉伯海一战，这座炮塔没有出现炸膛事故，简直是老天保佑。
李广这个郁闷啊，要知道他在这艘战列舰上花费的资金至少在两百万美元，主炮报废，这战列舰还有什么用？
想了一夜，李广做出一个决定。仅有的一座能用的主炮炮塔用作锡兰唐港的岸炮防御，其他的全部拆除作为废铁，造炮弹用吧。
狠下心来的李广，干脆让工人们把上层舰桥，桅杆，甲板装甲等，总之能拆的都拆了。于是数百人又拆了半个月。
前前后后，太平洋号总计拆除了近万吨的钢铁。
一眼看去，太平洋号已经成了一艘废船，破破烂烂的再无战列舰的雄姿。
凭海抗军的技术，根本就不可能再次把这艘“战列舰”恢复成战列舰了。就是购买火炮，且不说能不能买到，光是时间就受不了。怕不得三四年才能具备战斗力。于是这艘战舰，只有一个改装方向－－航空母舰。这倒是和日军比睿号战列舰的命运一样，世界上的事情也正是这么巧，敌我双方两艘在一场战斗中被打残的战列舰，竟然命运一样，实在是足够奇妙。
计划永远没有变化快，四零年八月，海抗军有两艘战列舰，当时李广认为必须增补一艘轻型航母，先投入使用。谁知道到了四一年的三月，海抗军战列舰竟然变成了一艘，航空母舰的计划却变成了三艘。
在太平洋号被剥的清洁溜溜之后，直奔乌拉圭。而这一天是1941.3月25日。
把太平洋号改造成航母，别的李广都可以不管，有一群的设计师们会考虑周全。但是有两项，李广特别提出了要求：第一点，速度。李广要求速度必须超过三十节。这次太平洋号和日军的战斗中，吃亏就吃亏在速度上。速度慢，打不过连逃跑都难，更不要说追敌了。
第二点，水密舱的设置。这艘太平洋号的水密舱仅仅不到一百八十个，一枚鱼雷就破坏了十几个水密舱,加上炮战中损毁的水密舱，总共还不到三十个。但是危害却极其严重，太平洋号如果不是冲滩搁浅，早已经沉了。根据正在乌拉圭建造的航空母舰，李广要求水密舱室不得低于六百个。这个标准比起英国，日本最新式的航母还要高。不过这也是最经济的防沉设计。比起加固龙骨，增加装甲来说都要经济的多，而且技术含量也不高。
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