太平洋号战列舰，经过了几个月的抢救，终于可以浮起来了。按说这不是一个好消息吗？但是如果你看到现在的太平洋号，就不知道该说什么好了。
事情是这样的。在打捞队到达索马里之后，经过检查，最终确认太平洋号战列舰的龙骨的确没有被损坏。于是海抗军的修理工和打捞队的弟兄想尽了办法，也幸亏太平洋号战列舰上的发电机组给力，总算经过几十个日夜不停的劳动暂时以薄钢板补好了全部漏洞。
由于不少时间都需要水下作业，简单的修补也不是那么容易，可以说打捞队的弟兄们几乎想尽了一切办法，付出了极其艰辛的劳动才做到了这一点。
本来包括李广在内，觉得补上了漏洞，就不会有什么问题了。但是一个新问题出现了，即使排空了舰体内的海水，太平洋号仍然浮不起来。
太平洋号满载时吃水是九米，但是冲滩搁浅所在海域白天水深只有三四米，晚上涨潮时也不过六七米。总之水深不够，根本就浮不起来。
这可是一艘三万多吨的大家伙，海抗军没有舰艇能够拖拽的动，大英帝国也没有能够拖拽的动的战舰。当初胡博丰想到了学法国人冲滩，但是他不知道的是法国人的战舰冲滩，海滩到处是沙子。而且法国人对于环境熟悉，冲滩的位置也都是斜坡，容易在修理后被拖拽下水。
但是太平洋号冲滩，水下全是珊瑚礁，而且太平洋号现在的姿势是头部吃水深，尾部吃水浅，阻力更是大的要命，这样的状态就是请英国人的战列舰出手怕是也没有力量能够拖拽。
无奈之下，工人们又多了一项工作，拆除上层已经被炸的乱起八糟的废旧钢铁。反正上层建筑现在已经是被炸的七零八落，早晚是拆除的命运。
于是乎，工人们再次开始忙碌。拆了半个月，减少了两三千吨的钢铁，但是庞大的战列舰仍然纹丝不动。
后来有人提议，反正有两座主炮塔已经被炸报废，连炮管都有些变形，干脆把这两座炮塔拆除，加上附属机构，又能减少两千吨的重量。
在拆除主炮的过程中，技术人员发现，除了这两座主炮塔，其他三座炮塔六门主炮也都有严重的问题。
简单的来说，这些炮已经出现了胀径，炮管内的膛线也磨损严重。李广大叫坑爹啊，不是说寿命有两百发吗？按照一直以来的统计，太平洋号的主炮应该还至少有三十发的全装药寿命。
应该说，这是李广的思维误区。大炮的寿命绝对不是设计多少就是多少的，尤其是舰炮。
舰炮本身都追求射程和威力，和陆军火炮的设计不同。陆军火炮的装药量都有相当的安全余量。但是无论是哪个国家建造的舰炮，都是“**”炮。也就是说全装药的炮管炮膛强度本身就不那么够，发射药的填装量都有些超出炮管和炮膛的合理载荷。而且这艘太平洋号还是一战前建造的老舰，当时英国的技术水平虽然领先全世界，但是舰炮的寿命仍然难以达到设计要求。
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