怜悯，是胜利者的特权。
或许，关煌真的欣赏张兰陵。
不过，这种欣赏只能发生在对方失去獠牙之后。
最近网约车的监管没人再提，“三管”彻底销声匿迹，仿佛从来没有发生过。
张兰陵作为首倡者，也坐了冷板凳。
关煌叹口气，“算了，不说他了，这年纪一大，就看不得惨事。”
高永胜呆住了。
不明白关煌什么意思？
只是随口一说，还是让他传话，把张兰陵搞惨一点？
关煌继续说道，“有个事你帮我看一下？”
高永胜：“什么？”
关煌：“还是孩子上学的事，上次不是找过你嘛，这次还得再麻烦你……”
不待关煌说完，高永胜马上接过话，“看你说哪去了，这算什么，你别操心了，让对方直接打我电话。”
关煌没拒绝，“行，回头我让她找你。”
“好的。”
……
两人又聊了一会，高永胜随口说道，“万科跟宝能的事，你看好哪一方？”
去年6月，股灾爆发，哀鸿遍地。
保监会要求，保险公司要维护资本市场稳定，买入蓝筹股。
7月，前海人寿买入5.53亿股万科A股，达到5%的举牌线，此举无疑是雪中送炭。
姚振华被看成是一个勇敢的“白马骑士”。
王石在自己的微信朋友圈中欣慰地写道，“深圳企业，彼此知根知底”。
然而，接下来的剧情突然峰回路转。
姚振华动用百亿级资金不断增持万科股票，先后四次举牌，持股比例不断攀升。
8%，10%……
顿时，托底护盘成了恶意收购，“白马骑士”成了“门口的野蛮人”。
姚振华虽然说自己是王石的“粉丝”。
王石则明确表态，不欢迎宝能成为万科的大股东，在一些公开场合，屡次表示“宝能的信用值得怀疑”，“宝能不配成为万科大股东”。
然而，配与不配，资本说了算。
到了12月，宝能持有的万科股份提升至20.08%，逼近第一大股东的地位。
为了遏阻宝能的入主，王石一边停牌，一边在焦急地寻找结盟者。
3月，万科董事会宣布以定向增发的方式，引入深圳地铁集团（政府）为战略投资人，涉及金额约300亿元。
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