而另一样造车利器，便是车床了，无论是轴承还是悬挂上的圆盘、滚轴，没有车床的加工，要么寿命不达标，要么根本无法转动，马车也就造不成了。
这王家堡里面不可能有这划时代的工业产品，眼下可利用驴拉的那个大碾子改造，只需按上一个木制主轴，即可改造成为畜力机床，以此来加工马车上的轴系零件。
好在多了几百年的见识和后世信息大爆炸一般的知识灌输，范进胸有成竹。
他曾经在网上见到过国
外吃饱撑没事儿干的网友，用木头和玻璃弹珠做出了工业级的轴承，承载力非常大。现在没有玻璃弹珠，火铳铁子儿倒是不少。
他命人找来至少五百颗铳子儿，取出一粒较为圆润的，然后在一块软木上将其敲进，再取下时，软木上就留下了一个窝槽。范进让王二铁拿起这五百发铳子儿，逐一的往这个槽子里放，大小合适的留下，稍小的直接扔掉，稍大的要进行打磨，堪有大用。
王二铁见范进说的郑重，不得不卖起十二分力气，逐一的筛选这些不知道干啥用的铳子儿。范进见王二铁几人都用心在做，渐渐放下心来，真要论动手能力，过于依靠工具的自己还真被这些古人工匠甩了几条街。
此时那边的范尼已经按图样，把畜力碾子改造好，并且在铁匠处找来几块生铁，按范进所说的样子和大小做成了“夹头”。随后钻头被范尼牢固的固定在原来石碾子的轴心上。怕不结实，旁边忙完了自己的事儿看热闹的李老三，又把自己曾经讨饭用的花布头拿来几尺，又紧紧的缠了缠，用手试了试，效果不错。
范进随后将砧板放入夹头，用铁筋扭紧，随后让李老三赶驴，转动这简易机床，随后做了一个小架子控制砧板升降。在夹头中间的一根凿子，如刀切豆腐般，把这硬如钢铁平日愁坏众工匠的砧板戳了个圆洞，惹得众工匠啧啧称奇。
随后按照记忆当中轴承的样式，手中持着第三根铁凿子去车滚珠滚动的窝槽。片刻功夫，轴承外圈车制完毕。当这个时代华夏大地上第一个工业零件掉在地上时，范进心头落下了一颗大石。自己超出时代的经验、见识，看来是可以付诸与物了。
随后用相同方法制造了内圈，再在外圈上打了一个小窟窿，并行放好内外圈后，拿着王二铁甄选打磨好的滚珠逐一从小洞塞进去。当塞进去十二个铳子儿后，范进小心的拿起一个小木楔子，轻轻地封好外圈的窟窿。
掂了掂手中的这个木制“轴承”，这种厚重踏实的手感让范进非常满意。用两只手指夹住内圈，另一只手用力拨动外圈，只听“嗖……”的一声，外圈在滚珠流利的滚动下，顺畅的转动起来，在没有涂润滑油脂的前提下转动飞快。范进差点儿感动的落泪，老子，老子特么的终于成功了！
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