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飞机上的樱桃(1 / 3)

 “老板。”

 苏泽坐在尾舱的航空椅上,通过圆圆的窗户,看着越来越小的沪海。

 “嗯。”

 见彭悦悦再次走进来,苏泽放下手里的咖啡杯,拿过一旁的文件袋。

 湾流G650ER进入巡航状态,苏泽抽开文件袋,拿出里面的东西来。

 “老板。”

 “适当的按摩可以舒缓身体。”

 彭悦悦从地上站起身,玉手趴在座椅靠背上,轻轻揉捏着苏泽肩膀。

 而见苏泽没有什么回应,彭悦悦心里欣喜了下,认认真真的捏起来。

 只是看向苏泽的手,彭悦悦有一种莫名的情绪,静静的看着他翻动。

 此时,苏泽看的并非是商务文件,而是这架飞机5名乘务员的简历。

 其中,还附带着她们5人的各种生活照,以及各种航空制服的照片。

 民航的要求,说起来主要还是审核专业能力,应变能力,服务态度。

 容貌身材,各个公司并不同。

 有的航空公司颜值要求高,有的航空公司不特意注重颜值是否绝美。

 例如国航,更注重端庄。

 长得漂亮,但不端庄不行。

 南航注重大方成熟美,东航夏航注重时尚活泼美,海航注重娴静美。

 如果将各个民航比喻为普通列车,那么公务机/私人飞机则就是高铁。

 虽然都是乘务员。

 可薪资差距很大。

 招聘要求也很大。

 进入私人飞机,不能说全部,但也是大部分乘务管理专业梦想之地。

 因为,待遇太好了。

 以彭悦悦自己为例,她的年薪开在60万,尤其还是正式的驻机人员。

 不出什么意外,每次随苏泽飞一个地方,她们最差也是三星级酒店。

 像是昨天住的沪海虹桥新华联索菲特酒店,前天住的三亚君悦酒店。

 都是豪华型五星级酒店。

 她们被招聘的要求有很多,除了专业性的素质,以及迅速应变能力。

 还要对身体、性格、心理等多方面进行严重审查,筛选最优秀的人。

 就比如要审核各种生活照,以及制服照,包括进英国管家学校进修。

 目前来说,因为廖玉坤动作迅速,用高薪进行拔苗助长的方式招聘。

 彭悦悦等人,并非完全特别优秀,颜值和应变这部分,放在了首位。

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