另外说明书上说，载重不超过80公斤，且以中速50公里速度行驶的情况下，可以达到500公里。”
“哈哈，吹牛逼的，反正我绝对不相信……”
“试试看不就知道了……”
尹敏学把电池重新装好，拧好螺丝后打开电源看了看，液晶显示屏上显示电量100%，里程数0。
“走了，我先去上牌。”
尹敏学开着电动车去了派出所上牌。
上好牌照之后便到了送餐的高峰时期。
尹敏学开着大猫M1便开始了送餐。…
一个中午两个小时，尹敏学跑了3单外卖，而且特意都挑的远距离外卖，算上取餐来回路程，一共跑了31公里。
让他难以置信的是，固态电池的电量居然只用掉了不到6%。
当尹敏学回到外卖站把这个结果那些同事的时候，所有人都震惊了。
“卧槽……”
“不可能，绝对不可能！”
“我不相信，你肯定是偷偷充电了。”
“也可能是这个电量虚标，实际上可能已经用掉30%电量了。”
然而接下来的事实打了所有人的脸。
尹敏学开着大猫M1电动车，一直跑到晚上10点半，跑了19单，总行驶里程179公里。
电池使用量才刚刚达到33%，剩余67%的电量。
如果按照这个数据来计算，实际上电量可以跑500多公里。
所有人都被这个数据给震惊了，大家纷纷质疑尹敏学，问他是不是半路上偷偷充电了？
尹敏学说没有，但是别人不相信。
第二天，尹敏学跑了128公里，总行驶里程320公里，电池使用量60%，剩余电量40%。
第三天，尹敏学跑了137公里，总行驶里程465公里，电池使用量87%，剩余电量13%。
所有人都惊呆了。
原来这个世界上真得出现了可以跑500公里的电池。
关键只有那么一点点大。
之前那些说骗人的人，也纷纷考虑起买大猫M1电动车了。
虽然大家嘴上说有钱多买几组备用电瓶就行了，但实际情况是普通电瓶最大的苦恼是半路上会没电。
电瓶焦虑根本不是买几组备用电池能解决的。
而长续航版固态电池，最大的好处就是解决了里程焦虑。
……
和尹敏学一样购买了大猫M1的人很多，当他们陆续收到电动车后，一个个都被固态电池强大的性能给征服了。
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