即便是三个月、四十艘的造船能力，这已经足够令人惊骇了。
要知道，大梁朝最大的船厂、平江官坞的造船能力，那亦不过是年产30斤级别货船而已。
照郑维重如今这趋势发展下去，待另外那三处船厂改建完成。
南海船业的四大船厂，造船能力将超过平江官坞，达到至少240艘30斤级别货船。
郑维重表演的造船大戏，另一个表演由谁当主角呢？
另外的主角是两个人，一个是杨立培、南海航运商社的董事局主席和他的搭档，一个是南海航运商社的执行局主席蔡兴泰。
那俩人的表演，内容是什么呢？
肖章南下时，带来了多达120艘的30万斤大船。
在抵达崖州临川港以后，杨立培又拿着钱、一通疯狂采购。
有最佳辅助蔡兴泰帮忙，杨立培用了一个月时间，便组建起了一支总数达到600艘的庞大船队。
船队太多，总不能事事都由杨立培或者蔡兴泰亲自过问吧？
当然不能。
杨立培将那些船，分成了五支大船队。
蔡兴泰则同步展开业务。
他用了三个月的时间，与岭南26处码头、夷州4处码头和江南21处码头，全部达成协议、签订契约，建立起了合作关系。
蔡兴泰这一番操作达成时，杨立培这边马上就让五大船队扬帆出海，前往各处去接货。
接货、接谁的货呢？
接肖章来崖州这一路上，向沿途各州县订购的、此处短缺的货。
崖州缺什么呢？
此地本是荒蛮处，自汉以来、历代虽然一直在开发，却仍难以实现粮食自产自足。
琼崖岛上没有什么矿山，所以矿场只有寥寥几处，这里更缺石炭、铁、石墨等矿料。
这座大岛上，是尼族人多、汉人始终不算很多。
中原的桑、织技术，在此处的发展，一直都是极其滞后。
所以这里还缺布少丝、无绸无缎。
知道这琼崖岛上缺什么，南下途中肖章已安排了林纾作为主操办人，向各地订购了大量的粮食、矿料、绸布缎丝和蚕籽、桑苗，还有家禽和家畜等货物。
总共订了多少呢？
肖章的订购量，当时是真的惊呆了沿途各州县的许多商人。
300万石米、300万石斤面，1500万匹布，绸、缎、锦各800万匹等等。
诸多货物加到一起，总重量达到了近10亿斤之巨。
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