原本他们认为重型燃机是从航空发动机改进而来的，掌握了航空发动机技术就等于掌握了重型燃机技术。
然而直到陆用燃气轮机、航空燃气轮机、舰船燃气轮机、重型燃气轮机都试制过一遍之后，他们才发现，完全不是这样。
实际上，每一种燃气轮机的技术差别都很大，并不是一模一样的，需要不同的转换方式来实现。
种花第一台重型燃气轮正式下线之后，掌声同时响起，聂父帅等在场的外行人更是直接看傻了。
这个东西虽然看起来很庞大，但也不过是长十三米、宽五米、高五米而已。
这样的一台设备，装机容量真的能达到380兆瓦吗？
事实上，除了何苦，即便是研发人员对此也完全没谱，没有完成第一次打火之前，谁也不敢妄下结论，只能说理论装机容量380兆瓦。
而这台重型燃气轮机，无法在新冶测试，因为每一次开机，都需要大量的燃料，而且还会转换出大量的电能，新冶可没有配套的电网。
与此同时，何苦设计的运输挂车出场，这车是为重型燃气轮机专门设计的，在龙门吊的吊装下，重型燃气轮机套上防护外壳，被放在了半挂车上。