进入20世纪以来，虽然石油和内燃机的技龗术和应用虽然都已经得到了长足的发展，然而当今世龗界的主要能源仍旧是煤炭。摩托产量稀少、汽车凤毛麟角、坦克就是一个每天大姨妈都要来10次的超级病痨鬼，实用性简直只能用渣渣来形容；闪击战的灵魂核心——飞机的时代技龗术更是惨不忍睹，速度缓慢、载重量低、滞空时间短、航程极度低下。二战德军之所以能够实现施利芬所规划中的闪击战（曼施坦因计龗划是施里芬计龗划的一个变种，虽然二者内容大相径庭，但其核心要义却是殊途同归），其原因有二：一是由坦克、装甲车、摩托化部队所组成的机械化集群，能够对敌方深处进行快速深入的突击；二是由数千架作战飞机所构成的空中力龗量控制了整个天空，可以随时为进攻受阻且缺乏重炮的前进部队提供支援。这些东西在一战时期，一个也不具备。
然而在施利芬的规划中，德军右翼行动相当之迅速，要在40天内占领巴黎、并从“右翼末梢袖拂海峡”的比利时北疆驰援南下聚歼集结在法国南部的法军主力，这个速度已经不比二战时期德军在实施黄色方案时的进军速度慢多少了！施利芬致仕退休之后，继任总参谋长的小毛奇之所以每年都会对老元帅在离职前所一再要求加强的右翼痛下锉刀，除了他个人性格偏向保守，既担心洛林会被法国突破、又忧虑东普鲁士的龙兴之地将被俄国鲸吞的原因以外，为庞大的右翼集群减轻后勤压力也是一个不容忽视的因素。以当时的保障条件，着实再难以在那片狭小的区域展开更多的兵力了。从战术设计上来看，施利芬所制定的这个计龗划堪称殚精竭虑的杰作，然而时代的技龗术所限却几乎无法满足他所要求的超大兵团战争机动的条件！(未完待续……)