第170章 进击的马卡洛夫（2 / 3）

    颇具讽刺意味的是，俄国海军实力虽然排名世龗界第三、总吨位仅次于英法，然而在他们集结了全部精锐的远东舰队中，竟没有一艘自己造的国产货能拿得出手；真正砥柱中流的战舰，反而是法美德三家为他们建造的万国牌货色。博罗季诺、皇帝、太子、列特维赞，这4艘战列舰才是整支俄国舰队的灵魂所在。而在当前，博罗季诺和皇帝号在去年11月末才交付俄国海军，要等到真正形成战斗力至少还得训练3个月的时间。

    由于在综合战力上存在较大劣势，马卡洛夫遂决定采取积极防御的策略：即将航速相对较快的太子号和3艘佩里维斯特级二等战列舰连同些许巡洋舰编成一支快速舰队，游弋进击于黄海之上，其余战舰则在大连港内相机而动。如果遇到小规模的日本杂鱼则将其歼灭，力有不逮时则让港内的主力出动以配合快速舰队将其消灭，而一旦发现联合舰队倾巢而出便立即返回。由于当前海战的有效交战距离不足5000米，俄国舰队完全可以在桅杆上的瞭望兵发现敌舰之后，以从容不迫的姿态转向撤离。

    如果俄国舰队按照此方略行事的话，既可以对日本的海上运输线造成实实在在的威胁，又能避免双方舰队主力之间的直接决战，拖延时间。以马卡洛夫的指挥艺术，其游弋舰队也几乎不可能落入秋山真之的圈套。如此一来，日本掌握不了完整的制海权，海路运输必然不畅，其陆地上的战斗便不可能有多么顺利。只要日本在战场上迟迟打不开局面，将时间一天天拖下去的话，俄国大量的军队物资就能源源不断的从欧洲抵达远东；到了那时，战争的天平则必将发生偏转，最终完全倾斜到俄国的这一边。

    不过，这个稳妥持重的积极防御策略，却那支累赘运兵船队给彻底断送了。

    截止到3月6日，由20多艘大中型船舶所组成的俄国运兵船队已经抵达了德属菲律宾的马尼拉。根据国际法，如果中立国的港口中有交战国的船只停泊，那么必须在24小时内将其驱逐出境，否则便是破坏中立的严重行为。尽管在俄国政府的恳切建议下，德国方面同意以“运输船的所有权不属于俄罗斯而归德意志所有”为由，将船队的停留时间延长到72小时，但这仍旧不能从根本上解决问题。只要3天时间期满，船队被勒令出境，那这支船队又该往何处去？

    回去显然是不可能了。在日俄两国已经宣战的情况下，中立国的港口不会再对这支船队敞开大门；无论是从燃煤消耗、还是物资补给的角度上看，从菲律宾再返回波罗的海的想法显然是属于天方夜谭。因此这支船队的唯一选择，便是仍旧按计龗划前往目的地大连卸装。如果近5万人的军队和超过7万吨的战争物资能够运抵满洲前线，必将对陆地战局起到极大的推助作用，甚至把日本人从辽东半岛统统赶下鸭绿江也亦非难事。