峰值功率只有一千瓦的高频雷达，对海搜索搜索半径十五到二十公里。而对空搜索雷达的搜索半径稍微大一些，大约可以达到二十五公里到三十公里。
从某些性能上看，海抗军的雷达不过是英国四零年的机载雷达的水平（其实也是仿造英国的。）。但是，由于磁控管的频率提高，波长也短，搜索精度大大提高。不过，海抗军由于难以购买到PPI显示器，只能采用示波器，操作有些麻烦，需要熟练的操作员才能使用。
但是，这两款雷达，最大的特点是非常接近现代的预警机。无论是对海雷达的电子吊舱形状还是置于飞机上方的对空雷达外壳都非常像现代的预警机。尤其是对空雷达，仿佛飞机带了个草帽一般。毫无疑问，这种外形设计是出自李广之手。
当然功能上，相差还非常远，而且由于刚刚试产，性能还很不稳定。
另外，这两款雷达有个极大的缺点，重量实在有些过分，单机重量达到三百五十多公斤。
对于侦察机来说，航程极为关键。这款TBD鱼雷机的航程本来只有一千一百五十公里，为了扩大这款侦察机的搜索半径，技术人员摘除了相当多的飞机原配零部件。更是专门为这款飞机制作了几个内置或者外置的油箱。
最终，这款TBD鱼雷机比起原设计能够多加油五百多升，总航程达到一千六百公里，勉强可以保证侦察半径五百公里。不过，这样一来，这款鱼雷机就只能当侦察机了，想加挂鱼雷和炸弹，根本就不可能了。
当然，用这款鱼雷机作为侦察机弊端也不少，由于是两座的鱼雷机，雷达操作员的任务过分繁重（观察，通讯，机枪手）。如果是美国三座的TBF新式鱼雷机的话，将会更加合适。不过，对于海抗军来说，这只能是想想，一时半会儿美国人不肯销售新式的鱼雷机。
对于其他的几项科研，李广也非常关心。比如A计划，经历了两三年，才把选矿工艺完成，开始提炼铀。而下一步分离铀235才是难点，技术人员正在日夜实验。
但是火箭发动机和声呐浮标以及机载雷达，都是接下来的军事计划中必不可少的装备，因此李广催的非常急。在大唐岛的时间里，李广跑这三个项目部的次数最多，不停的参加研讨，提出了不少改进方案。李广作为一个机电一体化的现代大学毕业生还是能够在这几项科研上提出不少有益见解的。
在大唐岛的日子里，李广用在军事上和政务上的精力远不如用在科研上的精力。在李广的参与下，所有技术人员都迸发出极大的工作热情，全部人员都在夜以继日的工作，随时发现问题随时改进。
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