回到宫里之后，朱常渊知觉的自己的事情多的像头发一样，屡都屡不清。
关键是事情太多，大事也多，而且每一件事情都需要自己亲自过问，所以。就显得很累。
“不行，不能这样！”朱常渊摇摇头，拿起笔在纸上将十二个部门一个个的写下来。自言自语的说道：“必须要尽快将所有的人员落实到位，不然的话不出一年老子就会累死！”
老的六部虽然人数不全，可是部门职能仍然在，所以不成为朱常渊的重点关注，唯独一个兵部，他心里也已经有了打算。
关键是新的部门。
教育要跟上、要培养更多的各行各业的人才。
医疗要跟上，不吹牛说大话，最实在的，一旦医疗机构建立完备。最少能拓宽国家的财政收入流水。
电力急不来，可以慢慢的吊着。一点点的弄。
农业自然要跟上，所以化肥也要跟上。所以化工部的开通也就迫在眉睫了。
铁路要成立部门，因为大京九铁路的设计已经完全完成，具备了足够的开工动工条件，必须要有一个大型的部门领导进行，铁路部势在必行。
朱常渊一个个思索，也不等内阁拟定名单了，毕竟让薛国观抓紧时间办事不太现实，这货能不坑自己已经是万事大吉了。
于是，泰正元年二月，新朝廷最大的一次人事变动在朱常渊的授意下开始了。
首先，新六部成立，严宏任农业部尚书兼任电力部尚书，钱谦益任教育部尚书、李保和任医疗部尚书、李信任铁路部尚书、朱常宁任化工部尚书。
老六部中，孔和任兵部尚书，并从缅北回京任职。
各部衙门的其他人员，有吏部在十日内调配完毕，朱常渊又从日月岛上调来自己的二百铁骑骨干，补充到新六部中去，这样一来损失了一队精兵悍将，多了二百能臣官吏。
毕竟这二百人不但个个是万人敌，还都是各方面的专家好手。
新的部门既然成立了，那就开始工作，严宏农业往后放了放，先去组织人跑到锦州去建设火力发电站，而且，根据朱常渊的要求，不但要在锦州建立火力发电站，还要在沿海的至少五个大城边建设火力发电站，
其他的五个已经开始选址勘察。
朱常渊亲自下令：京九铁路所过之处，所有地方官吏及民众统一协助，务必要把铁路建设放在第一位置。
然后，李信便组织人开始了规模浩大的铁路架设工程。
挖掘机不够，没关系，用人工。燃料不够，没关系，同样用人工。
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