谢潜泰在航空署工作多年”经常出入南拈空与动力学实验室.但是自从他退休之后,虽然还在做着高级顾问”但县如果没有航空署长的同意,他也是无法再进入实验室核心区域的,不过今天谢练泰却可以走进南苑空与动力学实验室.因为就是航空署长亲自登门邀请谢老先生过来的.就在昨天睁上.一批在伊朗战场搜集的德国空军喷气机残骸已运抵实验室”由中国技木人员对其进行研究,并尽量复原飞机结构。
技术研究”讲究的就是博采众长.取长补短.虽然中国韧1在的航空技术已经领先世界.但是也必须时刻留意外国航空技木取得的长足进步,尤其是在战争爆发的情况之下.军事科技讲步谏度飞快1必须时刻注意外国的航空技术发展情况。
谢缵泰为中国航空业发展立下汗马功劳一也正因此航空署长特意邀请谢老先生前来一同研究德国喷气机技未的发展.这也算是对老前辈的尊重”更是对谢缵泰功劳的肯定.对于激励航空技木界睁辈也喜有好处的。
站在大楼前感慨了那么半分钟.谢缵泰让司机扶着他上了台阶.
让他感到惊讶的是,大楼里空空荡荡.走廊除了武装弊卫之外.几乎看不见一个人影,就连办公室也多半是空的.谢缵春让司犯尖打听.这才得知,那些人都在一间仓库里头帮忙.技木人员仍在那里拼慧那几架德国喷气机的残骸,他们已在那里忙了一夜.轮姓工作a
拿着航空署长送去的临时通行证.谢练泰和司机匆匆赶去那间拼装德国喷气机残骸的仓库,等他们赶到的时候.巴经有两架喷与机被拼装完毕了,虽然残骸残缺不全”而且烧得焦黑.但县友本的结构和浩型逞可以看出来的口这显然不是德国制造的me262式喷与机.从发动机的位胃就可以看出来,其中一架飞机的发动机安装在机身背部一另一恕飞犯的发动机虽然安装在机身内部,但是却只有一台发动机.而不是me262的两台发动机“倒与““闪电,.有些类似,但是机身却很短.显然航程极其“很粗糙,很原始。”
看了半天,谢缵泰终于给出了评价.他认为.德国的喷气机研制计划很可能与中国的喷气机研制计划是差不多时间启动的所以德国的飞机设计师没有办法参考中国“闪电”.实际上.“闪电”原型机出现时间虽然在几年前,但是它真正向公众展示是在1944年初.从时间上来讲,德国飞机设计师也来不及模仿“闪电”,“闪电”的设计是完美的至少在谢潜泰眼里甚宇美的.他不知道为什么当初总统一定要确定“闪电”方案.但集后来的事尝证明.如果采用其它的设计方案的话那么制造出来的喷与机也很可能像眼前的这两架造型古怪的德国喷气机一样让人感觉怪异n
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