但如果要送人上太空，恰恰需要的就是良好的空间方向感和反应能力。到了轨道上绕地球进行圆周运动时，宇航员会处于失重状态，在感觉不到重力方向的情况下，也就不存在“上”和“下”感官上的区别了。那时候他们必须保证，那位失重的宇航员必须还能具有良好的方向感。
当然，除了要有A级驾驶资格和本科或专科学历之外，报名的第三个主要限制条件还要求必须是女性——也就是普通女性。
这主要还是出于传统观念，百姓里大多觉得男性能够产生生殖细胞，虽然绝大多数都没法真正使用生育能力，但还是要保护的。而太空中没有大气层的防护，电离辐射的强度比地面高得多，容易对生殖细胞造成损伤。而普通女性没有这个困扰，让普通女性上天，受到民间道德层面的非议会更小一些。
除了三个主要限制条件之外，其余的条件其实都有弹性。
因为这是人类历史上第一次要送人上太空，大家谁也不知道该怎么对宇航员进行选拔。与其制定一堆标准，倒不如“广撒网”再仔细进行审核。
而玛莉娜第一次审核后留下的报名者资料，其中一半以上都是帝空之盾集团航空分部从事大气层内飞行器研究的年轻女性。这些姑娘们大多驾驶或者帮助驾驶过固定翼飞机，有的还驾驶过直升机。
玛莉娜大概是觉得开过飞机的人也能“开火箭”，但具体这些姑娘们到底能不能胜任长途-3载人火箭宇航员的位置，还要看接下来的模拟轨道舱测试。
模拟测试的设计是由卫星控制组完成的，主要分为四项。
第一项跟A级驾驶资格考试的“空中作业”考核形式差不多，主要是为了确认报名者的A级马蜂驾驶执照里没有水分。
第二项是失重测试，要求报名者在自由落体的轿厢中完成一些特定操作，以测试她们在失重状态下的空间感。
第三项是超重测试，利用大型离心机模拟火箭加减速时的宇航员将要承受的G值，测试报名者对超重环境的适应能力。
而最后一项则是心理测试，主要是为了看报名者能否适应隔离舱中的短期生活。
关于这一项到底有没有必要设定其实也有争议。在地面上的隔离舱里，终究跟太空中的轨道舱里不一样，被试对这二者的心理认知首先就有差异。无法适应真正隔绝状态的人，也不一定会在地面隔离舱里表现得比其他人更差。
但心理测试仍然被选入了初筛后的面试内容。这是为了把那些过于胆小的人早点儿筛出去，而减少后续训练和二次选拔的资源浪费。
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